Cilindro neumatico con clevis doble trasera o montaje trasero doble oreja | Características:
Diámetro (émbolo o camisa): |
Opción en diferentes tipos de diametros |
Carrera: |
Opción en diferentes largos de carrera desde 5 mm hasta 2000 mm (Se puede solicitar en múltiplos de 1 mm) |
Diámetro de vástago: |
Depende del diametro seleccionado |
Rosca de vástago: |
Depende del diametro seleccionado |
Diámetro de nariz: |
Depende del diametro seleccionado |
Rosca de nariz: |
Depende del diametro seleccionado |
Puertos: |
Depende del diametro seleccionado |
Amortiguación: |
Neumática en ambas tapas |
Embolo magnético: |
Sí |
Tipo: |
Doble efecto |
Resorte: |
No |
Fuerza de empuje aproximada @90 PSI (0.63 MPa)(6 Bar) (6.3 kg/cm2): | Depende del diametro seleccionado |
Cilindro neumatico con clevis doble trasera o montaje trasero doble oreja | Especificaciones
Serie: |
NCM51 |
Marca: |
NELCO |
Fluido de trabajo: |
Aire comprimido. |
Máxima presión: |
142 psig (10 kgf/cm2) (10 bar). |
Montaje: |
Clevis doble trasera (incluye 4 tornillos para fácil acoplamiento) |
Material de sellos de cilindro: |
NBR. (Opcional: FKM o viton) |
Temperatura de operación: |
-5 a + 60 °C. |
Lubricación: |
Necesaria (Recomendado ISO VG32). |
Carrera máxima disponible |
Depende del diametro seleccionado |
Camisa material: |
Perfil de aluminio con orejas. |
Tapas material: |
Aluminio. |
Vástago material: |
Acero al carbón cromado. (Opcional: acero inoxidable) |
Cilindro neumático con clevis doble trasera u oreja doble es un cilindro neumático en este caso de la serie NCM51BA con accesorio de tipo clevis doble trasera para facilitar el montaje. El pistón neumático es normalizado ISO o bajo norma ISO. Por lo tanto, la clevis doble es un accesorio compatible con los cilindros ISO de diferentes modelos o marcas. El accesorio normalmente identificado como CB se puede solicitar para diferentes diámetros de cilindros. También es conocido como doble oreja. El material del accesorio es aluminio vaciado, tiene su perno con sus candados e incluye 4 tornillos para facilitar el acoplamiento a la tapa trasera del cilindro neumático. Además permite una fácil sujeción a su maquinaria o automatización. Por ejemplo, es utilizada en maquinaria industrial que requiera que el pistón tenga articulación o movimiento. Solicite el accesorio individual o ya acoplado a su cilindro.
Algunas clevis para cilindros neumaticos de tipo ISO similares son:
Sé el primero en calificar “Cilindro neumatico con clevis doble trasera”